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深度:新版歼31即将下线能取代歼10吗 仅有1性能劣势  

2016-04-28 19:48:14|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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新浪军事 
歼-31战机

  最近中国的歼-31五代战机迎来2个好消息,一个是发动机的问题解决了,WS-13中推涡扇发动机开始进入量产阶段;另一个就是歼-31的2.0版本“3102”号机即将下线首飞,说明歼-31无论是设计还是机体工艺上都愈加成熟。

  比起J10系列,J31至少存在不少优势。未来四代机J20/J31重中搭配,还是可取的一条道路。

  J31对于J10的优势在于:

  一、隐形性盖过J10系列,哪怕是J10B/C/D

  由此中距战肯定胜出J10。这不是J10系列可比的。

  二、航程、作战半径、制空范围,超过J10系列

  这不是J10系列可比的。

歼10系列战机

  三、对地能力、多功能战力,肯定胜过J10系。

  号称对地内外挂载8t弹药,这也不是J10系列可比的。

  J31对于J10的有限的劣势在于----

  四、近距离格斗能力,J10系列略优于J31

  1、是推重比,J10采用的推力,从12.5T到13.2T不等。而空重一般认为是8.8T(后期型号会增重),内油3t,按照制空模式1t弹药计算,空战推比在1.1~1.17之间,而骨头鹰双发按照9t的WS13计算、未来双发增推到19t,空重12.5,半油3.5t,空战模式弹药一吨计算,空战推比是1.058~1.117,略差于J10。但是差距并不明显。

  2、是敏捷性,鸭翼战机敏捷性高于同量级的常规布局。但是还要看未来J31是否配备双发矢推差动。如果配备双发矢推差动,J31的敏捷性不一定输给J10。

歼10系列战机

  五、效费比的比较

  不确定。J10战机的发动机维护体系,与J11相同。而J31的发动机维护体系,与J20不同,完全是两个体系,会增加一定开支。但是,霉菌等也有同一代、不同发动机以及不同的发动机维护体系同时服役的情况。

  综合上面几个方面看,如果要论战斗力的综合评分、总评分,还是J31高于J10系列。

歼31战机

未来,J7/8退完之后,不排除首先轮到老J10A系列退役或者转卖第三世界国家。中国空军未来逐步形成J20+J31+突出对地攻击的多功能战机J16/SU35+飞豹/H6+逐渐淘汰的三代制空机的格局。其中,J20/J31负责隐形空战,J20负责远程踹门,J16/SU35、飞豹等负责在J20完成远程踹门之后的远程对地打击,J31通过加油也可以跟进参与远程打击。而J10等战机主要是次要方向的要地防空、逐渐在未来二三十年退出服役。(作者署名:鼎盛军事 不死鸟)

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